タイプのLRクラウンの外側のリングがベアリングで際立っている理由は何ですか？

タイプのLRクラウンの外側のリングとは何ですか？

タイプLRクラウン付き外側リング 特定のベアリングで見つかったコンポーネントであり、摩擦を減らして重い負荷を処理することが非常に重要であるアプリケーションでよく使用されます。曲線または「crown冠した」外面で設計されています。この形状は、伝統的なフラットの表面化されたベアリング成分とは異なります。クラウンは通常、R500（一部のモデルでは接尾辞U）などの半径を備えています。このユニークなジオメトリは、ベアリングが動作しているときのストレス分布を改善するのに役立ちます。

ベアリングパフォーマンスをどのように改善しますか？

タイプのLRクラウンが付いた外側のリングを備えたベアリングが使用されると、クラウンは、負荷がベアリング表面全体により均等に分布することを保証します。ベアリングが不整合または不均一な力にさらされる可能性のあるアプリケーションでは、crown冠された外側の環は応力集中点を防ぐことができます。たとえば、重い義務機械またはコンベアシステムでは、タイプのLRクラウン描かれた外側のリングにより、ベアリングは早すぎる摩耗なしでより高い負荷に対応できます。また、湾曲した表面がより滑らかで効率的なローリング運動を可能にするため、摩擦を減らすのにも役立ちます。このタイプの外側のリングを備えたベアリングには、多くの場合、厚い外側のリングがあり、これにより荷重 - 積載能力がさらに向上します。これらは、深い溝のボールベアリングまたはダブル列の角度コンタクトボールベアリングの内部構造で作ることができ、さまざまな用途で汎用性を提供します。

一般的に使用されていますか？

タイプのLR冠を冠した外側のリングベアリングは、製造、自動車、物流などの業界で広く使用されています。製造工場では、滑らかな動きと高い負荷処理が不可欠なコンベアシステムで見つけることができます。自動車業界では、特定のエンジンコンポーネントまたは大型車両のサスペンションシステムで使用できます。ロジスティクスでは、フォークリフトやその他の材料 - 取り扱い機器の車輪で使用されます。重い負荷を処理し、摩擦を減らす能力により、これらの厳しいアプリケーションで人気のある選択肢になります。